Biz dəmir yollarına, dəniz limanlarına, hava yolu ilə yükdaşımalara və avtomobil yollarına böyük həcmdə investisiya yatırdıq
Azərbaycanın tranzit və logistika imkanlarının genişləndirilməsi üçün ilk növbədə zəruri fiziki infrastrukturun yaradılması əsas vəzifələrdən biri idi. Bu məqsədlə ölkə üzrə dəmir yollarına, dəniz limanlarına, hava yolu ilə yükdaşımalara və avtomobil yollarına böyük həcmdə investisiyalar yatırıldı. Bu infrastruktur layihələri Azərbaycanın regional nəqliyyat bağlantılarının gücləndirilməsi və beynəlxalq yükdaşımalarda rolunun artırılması baxımından mühüm mərhələ oldu.
Dəmir yolu infrastrukturu bu prosesin əsas istiqamətlərindən biridir. Hazırda dəmir yollarının təxminən 60 faizi elektrikləşdirilib və bu proses davam etdirilir. Azərbaycan həm bütün qonşu ölkələrlə, həm də ölkə daxilində dəmir yolu bağlantılarına malikdir. Beləliklə, müasir və əlaqələndirilmiş nəqliyyat infrastrukturunun formalaşdırılması istiqamətində mühüm baza yaradılıb.
Tranzit ölkəyə çevrilmək üçün yalnız daxili infrastrukturun inkişaf etdirilməsi kifayət etmir. Azərbaycanın dənizə birbaşa çıxışı olmayan ölkə olması qonşu dövlətlərlə və onların qonşuları ilə əməkdaşlığın xüsusi əhəmiyyət daşımasını şərtləndirir. Regional nəqliyyat marşrutlarının səmərəli fəaliyyəti üçün ölkələr arasında qarşılıqlı etimad, əməkdaşlıq və proqnozlaşdırılan münasibətlər mühüm amillərdir. Bu istiqamətdə görülən işlər nəticəsində Azərbaycan bütün qonşuları ilə nəqliyyat bağlantılarının inkişafı üçün əlverişli əməkdaşlıq mühiti formalaşdırıb.
Növbəti mərhələdə isə yalnız infrastruktur yaratmaq deyil, təchizatçıları və yükdaşıma şirkətlərini Azərbaycan marşrutlarından istifadəyə təşviq edən əlverişli mühitin formalaşdırılması vacib idi. Bu istiqamətdə fiziki infrastrukturla yanaşı, inzibati mexanizmlərin və stimullaşdırıcı tədbirlərin təkmilləşdirilməsinə də diqqət yetirildi.
Bu yanaşmanın əhəmiyyəti son illərdə qlobal təchizat zəncirlərində baş verən dəyişikliklər fonunda daha aydın görünür. Ənənəvi marşrutların müxtəlif risklərlə üzləşdiyi bir şəraitdə alternativ və multimodal nəqliyyat dəhlizlərinə tələbat artır. Azərbaycan ərazisindən keçən marşrutlar dəmir yolu, avtomobil yolları, dəniz nəqliyyatı və bərə keçidlərinin birgə istifadəsini nəzərdə tutan multimodal daşımalar üçün imkan yaradır.
Azərbaycanın nəqliyyat strategiyası yalnız yeni yollar və infrastruktur qurmaqla məhdudlaşmır. Əsas məqsəd müxtəlif nəqliyyat növlərini vahid sistemdə birləşdirərək ölkəni regional və beynəlxalq təchizat zəncirlərinin mühüm həlqələrindən birinə çevirməkdir. Fiziki infrastrukturun, əlverişli inzibati mühitin və regional əməkdaşlığın paralel şəkildə inkişaf etdirilməsi Azərbaycanın tranzit və logistika potensialının daha geniş miqyasda reallaşdırılması üçün zəmin yaradır.
Əhmədova Mehbarə – Zərdab şəhər sakini, pensiyaçı